Строительные работы по созданию тоннеля по дну Керченского пролива планируется завершить до конца 2018 года.
Этот вопрос был рассмотрен на публичных слушаниях по вопросу расположения терминала тоннеля, проект которого уже прошел этап утверждения с властями России и руководство Республики Крым. Начало строительство запланировано на декабрь 2015 года. Оно продлится в течение 22 месяцев.
«Мы не конкурируем с мостовой переправой ни в коем случае. Мост – это наше все, это святое. Тоннель выполняет несколько иные функции. Он в первую очередь будет артерией между логистическими центрами, которые будут расположены по обоим берегам», - пояснил гендиректор ЗАО «ИнжТехИнвестСтрой» Борис Зверюков.
Длина тоннеля будет достигать 14,7 километра. Его конструкция предусматривает создание двух одинаковых раздельных линий с двухполосными дорогами. Безопасность движения в тоннеле будут обеспечивать аварийные шлюзы на расстоянии 300 метров друг от друга, которыми в случае аварийно ситуации смогут воспользоваться люди.
Как отмечают эксперты, суточная пропускная способность тоннеля будет достигать порядка 45 тысяч машин.
Проект оценивается в 122 млрд рублей и будет предусматривать оплату за его использование в первое время после введения в эксплуатацию, так как является инвестиционным.
Автор: Демченко Вячеслав
